Aşıların Nakliyesinde Lojistik Faaliyeti

Aşıların Nakliyesinde Lojistik Faaliyeti Ve Deniz Taşımacılığının Rolü:Dünyanın yaşadığı bu felaketi bitirmek için ihtiyaç duyulan ve nihayet bazı ülkelerde onaylanan ve hatta uygulamaya 8 Aralık 2020 itibariyle başlanan ve kamusal olarak birçok ülkede de başlayacak olan AŞILAMA sürecinde, ilaç ve teknoloji firmalarının ürettiği bazı özel nakliye koşulları gerektiren aşıların, ülkelere ulaştırılmasında, ciddi bir lojistik yönetimi ve yüksek teknoloji soğuk zincir taşımasının şartlarının temin edilmesi gerektiğinin, hayati bir mesele olacağı anlaşılmaktadır. Milyarlarca doz aşı/şırıngalar 92 ülkeye ulaştırılacaktır.Pfizer_BionTech aşısının, _ 70 C derecede korunması ve adeta Kutup soğuğu gerektirmesi,aynı diğer ilaç ve aşıların taşınmasında halihazırda kullanılan,ultra super cold storage depolamanın zaruriyeti belirtilmiştir. Bu teknolojiyi sağlayan İsviçre SkyCell ve Almanya CRYOGENICS firmalarının, Dry ICE -kuru buzlandırma tekniği, Likid Nitrojen ile arktik soğuk yaratarak, container taşıma üniteleri ile bu derece yüksek soğutmayı sağladıkları bilinmektedir.Bu container'lar küçük hacimli ve kolay taşınabilen üniteler olup,aşılara soğuk ortamı temin için üretilen bu container'ların nakliyesinde, esas olarak hava yolu taşımacılığı ve kara nakliyesinde birçok lojistik firma devreye girmiş bulunmaktadır.Firmalar,fabrikadan hastaneye, 'Door to Door taşıma' işini, Dry ice cooling sistemi ile yapacaklarını açıklamışlardır. Kuru Buz tekniği aynı zamanda zehirli olabilen bir prosedür olduğundan,üst seviyede uzmanlık gerektirmektedir.UNICEF, 2 milyon doz aşının gelişmekte ve yoksul ülkelere ulaşmasını sağlamayı planlamakta;1 milyar şırınganın da deniz yoluyla taşınacağı tespitin de bulunmaktadır.MAERSK ABD aşı üreticisi Covaxx ile bir anlaşma yaparak, Covaxx'ın Nebraska Üniversitesi ile yürüttüğü çalışmalar neticesinde aşı onay alırsa, aşıların dünyaya Maersk ile taşınacağını kararlaştırılmıştır. Covaxx 100 milyon dozu 2021 yılının başında,1 milyar dozu 2021 yılı sonuna kadar üretmeyi planlamaktadır.Dünya nüfusunun 8 milyar civarında olduğu bilindiğinden,deniz yoluyla taşımanın, cost effective olacağı bir realitedir ve..

Av. Alev Elif Beller