Insansız sevk ve idare edilen gemiler

Futuristik bir yaklaşımla,insansız sevk ve idare edilen gemiler çağı birgün görülebilir. Bir hukukçu olarak, Mısır uygarlığında başlayıp,Yunan,Frigya ve Avrupa'nın  yüzlerce yıllık tarihinde,deniz ticaret gemilerinin yarattığı DENİZ HUKUKUNUN TÜM KURALLARI DEĞİŞİR Mİ SORUSU AKLA GELMEKTEDIR. MS 138-161 yılları arasında büyük hükümdar Antonius'un, bir deniz kazasını takiben, batık gemi meselesinde bir ihtilaf sırasında; "I am indeed Lord of the World  but the Law is the Lord of the SEA. THIS MATTER MUST BE DECIDED BY THE MARITIME LAW of the RHODIANS" yani " ben dünyanın Lorduyum  ancak denizlerin Lordu, denizlerin kanunudur" demiştir.

Deniz hukuku,  yani private international law, uluslararası deniz özel hukuku, böylesine tarihten gelen çok derin ve geniş kapsamlı bir hukuktur.Şimdi,dünyada ,

başdöndüren teknolojik gelişmeler,trendler ve populer hale gelen yenilikler,Denizcilik endüstrisine de adapte edilmektedir.Akıllı gemi ve otonom makine teknolojisi  kulanımı ile inşaa edilecek olan Mega/ dev gemiler, ileri türde yeni materyallerin üretimi ve bunların gemi yapımında kullanılması, (methanol) motorlar, akıllı robotlar ve kendiliğinden tahrik/ ateşleme sistemlerinde geliştirilen yenilikler, büyük data bilgi sistemleri ve yüksek hassasiyetde algılama sistemlerinin gemilere adapte edilmesi vbg. herkesin takip ettiği teknolojik ilerlemelerin, denizlerde faaliyeti kolaylaştıracağı son 10 yıldır bilinmektedir.